非洲领导人更看重无缝跨大陆连接而非中美博弈

洛比托走廊（Lobito Corridor）建成后将全长1600公里，向西贯穿矿产丰富的赞比亚与刚果民主共和国，最终连接安哥拉的大西洋港口洛比托。在美国看来，该项目是其对抗中国支持的坦赞铁路（Tazara）的直接竞争者。后者全长1860公里，自赞比亚中部的卡皮里姆波希向东延伸至坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港。

然而，对于安哥拉、刚果民主共和国和赞比亚等参与国而言，该走廊的核心诉求并非地缘政治博弈，而是实现跨大陆的无缝连接。各国正致力于推进“互联互通”，计划将大西洋的洛比托港与印度洋沿岸的达累斯萨拉姆港及莫桑比克港口相连。洛比托走廊过境运输便利化机构官员Kafuta Mulemba在4月下旬内罗毕非洲基础设施峰会期间明确表示，尽管中美等大国在该关键矿产富集区争夺影响力，该机构仍将始终把成员国的经济发展目标放在首位。

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