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Tonly宽体矿车车队在印尼Kaltim Prima煤矿投入运营
Tonly deploys wide body truck fleet at Kaltim Prima with contractor Darma Henwa
2026年7月13日 22:07
AI 出海解读
AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议
中国宽体矿车首次打入印尼顶级煤矿项目,验证了国产装备在大型矿山场景的可靠性。这为国产矿机出海提供标杆,提示设备商可借道当地头部承包商渠道,切入东南亚高端矿业市场。
AI 内容概述
2026年7月,Tonly宽体矿车车队在印尼东加里曼丹省桑加塔的Kaltim Prima Coal(KPC)旗舰煤矿正式投入运营,成为首个进入该印尼顶级煤矿的中国宽体矿车品牌。KPC由Bumi Resources控制,是印尼最大的露天煤矿区块,核准年产能7000万吨,实际年产量稳定在5300万吨以上,也是东南亚准入门槛最严的超大型矿区。此次部署的车型为载重70吨的DT95R柴油宽体矿车,由矿业承包商Darma Henwa负责运营。
Tonly表示,此次成功部署创下多个行业首次里程碑,证明中国宽体自卸车已能与国际领先品牌平等竞争,并为后续多元化业务拓展印尼市场创造了机遇。除柴油车型外,Tonly纯电版DTE95宽体矿车也已实现量产,并交付至欧洲等多个矿区。作为行业首款配备宽基轮胎的纯电动宽体矿车,该车型能显著降低接地比压并提升离地间隙,底盘兼容多种自动驾驶方案。Tonly强调,其纯电矿车能适应陡坡重载、长距离运输及泥泞等复杂场景,满足高强度连续作业需求,全面契合全球矿业的节能降碳转型要求。
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