乌兹别克斯坦打通中国至阿富汗货运走廊

2026年开年，乌兹别克斯坦铁路货运量同比增长28%。为应对持续攀升的陆运需求，乌兹别克斯坦国家铁路运营商开通一条连接中国与阿富汗的多式联运货运走廊。该线路全长约7400公里，主运二手集装箱。货物自中国经哈萨克斯坦阿尔滕科尔站进入乌兹别克斯坦，在布哈拉物流中心中转分拨后，换装卡车穿越土库曼斯坦抵达阿富汗赫拉特市。该中心上半年已处理中转集装箱超1.8万TEU，同比增37%，全年目标破4万TEU。新线路实现铁公无缝衔接，全程预计压缩至30天左右。

此前中国至阿富汗货运多经海运至伊朗阿巴斯港再转陆路，2025年平均耗时45至55天，旺季超60天。新走廊采用纯陆运模式，简化为一段铁路加一段公路，有效规避海况与港口拥堵带来的不确定性。此举不仅为相关品类打通稳定出口通道，更巩固了乌兹别克斯坦在中亚互联互通中的枢纽地位。2026年全球跨境陆运市场规模预计破9200亿美元，中亚通道占比达12.3%，该线路正成为连接东亚与南亚的高效陆路选项之一。

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