中国船舶集团开工建造全球最大LNG运输船，将交付卡塔尔能源公司

中国船舶集团（China State Shipbuilding Corp，简称CSSC）周二开工建造全球最大、动力最强的液化天然气（LNG）运输船。

这家国有集团在一份声明中表示，尚未命名的QC-Max级首制船在旗下沪东中华造船（Hudong-Zhonghua Shipbuilding）开工，标志着全球最大造船企业CSSC与中东能源巨头卡塔尔能源（QatarEnergy）之间这一历史性交易的重要里程碑。

两家工业巨头于2024年签署了两份合同，建造24艘QC-Max级LNG运输船，总价值超过560亿元人民币（合83亿美元）。这两份合同合计成为有记录以来全球最大的造船订单。

根据中国船舶集团公布的信息，卡塔尔能源订购的每艘运输船长344米，宽53.6米，吃水深度12米。每艘船LNG装载能力达27.1万立方米，比常规LNG运输船（最大装载能力17.4万立方米）高出约57%。

一艘这样的运输船单航次可运送1.55亿立方米天然气，可满足上海470万户家庭一个月的用气需求。

卡塔尔能源前身为卡塔尔石油公司（Qatar Petroleum），是一家国有企业，负责该国所有油气业务，巩固了其全球领先LNG供应商的地位。

沪东中华造船是中国LNG运输船领域的领先制造商，也是世界上少数具备建造此类船舶能力的船厂之一。

这家上海船厂已向全球客户建造并交付了数十艘LNG运输船。

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