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阿尔及利亚跨撒哈拉铁路敲定9月底开工

阿尔及利亚跨撒哈拉铁路敲定9月底开工

2026年6月11日 15:00
AI 出海解读

AI 生成 · 基于本条主报道 · 不构成投资建议

首期495公里已招标,为有沙漠重载铁路业绩(如中国铁建在阿西部矿业线)的中企提供了EPC承建与设备供货的新增机会,可借助既有经验切入北非矿业走廊配套工程。

AI 内容概述

阿尔及利亚阿尔及尔至塔曼拉塞特铁路计划于2026年9月底开工,全长2039公里。该项目分三阶段建设,依次连接瓦尔格拉、因萨拉赫、塔曼拉塞特及靠近尼日尔边境的因盖扎姆,途经约十个城市。目前,首期495公里的拉格瓦特—盖尔达耶—埃尔梅尼亚段正推进采购工作,项目融资主要依托非洲开发银行支持。

该铁路是阿国经济多元化及铁路现代化计划的核心,旨在摆脱油气依赖并开发磷矿与铁矿资源。配套矿区铁路将助力布莱德·哈德巴磷酸盐项目于2027年3月出口,并支持加拉杰比莱特铁矿项目。阿国计划到2030年投入约28亿美元,将全国铁路网扩至15000公里。这为中企带来新机遇,此前中国铁建承建的阿尔及利亚西部铁路矿业线已于2026年2月全线通车,成为非洲首条沙漠重载铁路,为双方后续基建与矿产运输合作奠定基础。

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