巴基斯坦拨款10.56亿卢比推进ML-1铁路项目前期工作,中巴经济走廊2.0重点项目提速
巴基斯坦拨款10.56亿卢比推进ML-1铁路项目前期工作,中巴经济走廊2.0重点项目提速 - 搜狐网
ML-1铁路前期拨款到位、首期工程临近开工,预示这条1726公里主干线改造EPC大单即将进入实质招标阶段,中企铁路工程和设备商可积极跟踪参与。
巴基斯坦在2026/27财年公共部门发展计划中为中巴经济走廊(CPEC)2.0项目安排专项拨款,其中铁路领域获10.56亿卢比(约380万美元),用于ML-1铁路升级改造及哈维连陆港的前期设计和技术准备,另拨款5000万卢比支持铁路规划执行。ML-1项目拟升级卡拉奇至白沙瓦1726公里干线,分五阶段实施,首期卡拉奇—罗赫里段计划今年晚些时候开工,总投资约66.6亿美元。哈维连站规划向北延伸经红其拉甫口岸至喀什,配套建设集装箱陆港。
据巴基斯坦The Daily CPEC网站消息,巴基斯坦已在2026/27财年公共部门发展计划为中巴经济走廊(CPEC)2.0框架下的铁路现代化、产业合作、政策研究等相关项目安排专项拨款,进一步推动中巴经济走廊进入高质量发展新阶段。
其中,铁路领域仍是重点投资方向。根据规划,巴基斯坦将拨款10.56亿卢比(约合380万美元),用于ML-1铁路升级改造项目及哈维连陆港项目的前期设计、咨询服务和技术准备工作。同时,巴基斯坦铁道部还获得5000万卢比专项资金,用于实施中巴经济走廊支持项目,提升铁路项目规划和执行能力。
ML-1铁路项目拟对连接卡拉奇与白沙瓦、全长1726公里的铁路主干线进行现代化改造,升级后将承担该国70%客货运量;哈维连站是巴基斯坦铁路网北端尽头,规划建设由此向北延伸经中巴边境口岸红其拉甫至喀什铁路,哈维连拟建陆港,主要办理集装箱业务。
2026年5月,巴基斯坦铁道部公布ML-1铁路项目方案,计划分五个阶段实施,首期工程卡拉奇—罗赫里段将于今年晚些时候开工。该项目总投资预计约66.6亿美元,将引入亚洲开发银行等多方融资。
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