德语媒体：中国资本全球收购的真实动机

乔治城大学、南洋大学、欧洲央行和麻省理工学院联合调研显示，2012至2021年间，中国投资者控制的海外资产年均增长20%至2.1万亿美元，占全球企业资产3%，“大中华区”跃居全球第二大资产控制国。这些资产近80%集中在欧美，主要瞄准研发密集与供应链紧密的先进技术企业。中资收购使被收购方研发支出与资本存量分别增长6.6%和7.3%，但其专利未增且盈利下降；相反，中国母公司（尤其国企）专利申请量激增约4.4倍，利润尽归中资。

报告警告，中资在西方关键产业的系统性布局正挤压欧洲同行的研发空间。近期中国对欧洲汽车业收购兴趣再起，甚至有意接手大众面临关闭的工厂。同时，为应对产能闲置并规避关税，欧洲车企正向中国车企开放本土工厂，如日产将巴塞罗那工厂交由奇瑞，Stellantis与零跑在波兰和西班牙合作生产。大众与小鹏、上汽、一汽关于德国工厂产能的谈判则因中企偏好低成本南欧而搁浅。媒体指出，此举会让欧洲车企面临助长对手、陷入远东技术依赖及丧失自主研发能力的战略风险，而中企则借此掌握了欧洲的物流与质检标准。

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