特斯拉新增欣旺达为电池供应商 中国电池技术获认可

特斯拉新增欣旺达为第五家全球动力电池供应商，为其上海超级工厂供应第三代磷酸铁锂电池用于出口。此前特斯拉已与宁德时代、比亚迪合作，并与亿纬锂能签约供应欧洲储能电池。分析师认为，中国供应商的高效促使特斯拉优先选择成本优势而非自研。同时，欧洲车企正密集与中国电池企业结盟：斯特兰蒂斯与宁德时代在西班牙合资建设41亿欧元电池厂；大众增持国轩高科股份至26%以上，依托其量产“统一电芯”并在斯洛伐克与InoBat合资建厂；宝马依赖蜂巢能源、宁德时代和亿纬锂能在德、匈建厂专供46毫米圆柱电池，并联合开发欧盟“电池护照”；梅赛德斯-奔驰入股孚能科技，丰田与比亚迪合作开发搭载刀片电池的车型。

相比之下，美国车企引入中国电池技术面临较大政治阻力。福特在密歇根州投资35亿美元建设宁德时代技术授权的磷酸铁锂电池厂，遭政客与居民反对后，产能缩减至20GWh，规划就业降至1700人。福特高管强调，通过技术授权在美国本土制造并掌握知识产权，是快速获得平价电池技术、应对竞争的最佳路径。此外，福特还将把该技术扩展至肯塔基州工厂的储能电池制造。

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