中企助力阿塞拜疆铁路运力现代化升级，深化轨交装备合作

近日，阿塞拜疆铁路（ADY）代表团访华，与中国中车资阳机车有限公司达成多项合作共识，通过多批次机车采购更新客货运车队，依托中国轨交技术完成铁路设施现代化改造，适配本国跨境物流走廊运力扩容需求。

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本文是“资源工程资讯排行榜”之中亚产业研究“阿塞拜疆生意经”系列第44篇。深度介绍中亚（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）五国及周边国家（阿富汗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、蒙古、巴基斯坦）投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。提供中东、非洲、东欧资源、工程和贸易资讯。

多维度签约落地，分批迭代机车装备

ADY董事长罗夫山·鲁斯塔莫夫与中车资阳董事长陈志新开展专项会晤，聚焦机车升级、技术赋能、运营安全及长期合作扩容深入磋商。

本次访华落地核心订单，双方正式签署4台主线客运机车采购协议，设备预计2027年交付，重点优化阿塞拜疆城际客运服务品质。

货运板块持续迭代，去年签约的7台AC50先进货运机车已进入收尾生产阶段，将于今年9月交付，投用于国内及国际运输走廊干线货运；双方同步洽谈14台机车后续采购计划，并敲定设备落地相关技术细则。

跨境走廊崛起，铁路基建升级刚需凸显

阿塞拜疆地处南北、东西国际运输走廊枢纽，跨境货运体量持续攀升，铁路运力与运营安全压力逐步加大。

老旧机车设备制约通行效率与服务质量，机车车队现代化、规模化升级，成为该国夯实物流枢纽地位、盘活跨境贸易经济的核心举措，轨交装备更新市场空间持续释放。

中企出海拓局，阿国完善物流基建

本次合作是中车资阳深耕南高加索市场的重要布局，依托成熟机车制造与技术服务能力，持续扩大海外轨交装备市场份额。

对阿塞拜疆而言，通过梯度引进国产先进客货运机车，补齐铁路硬件短板，兼顾城际客运民生服务与跨境货运商业化运营，持续强化自身国际物流枢纽竞争力，筑牢中阿基建实业合作根基。

作者：中亚产业研究

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