坦桑尼亚2026/27财年交通预算达2.87万亿先令，定位于区域物流枢纽，SGR获拨1.51万亿

坦桑尼亚交通部向国民议会提交2026/27财年交通预算，总额2.87万亿先令，同比增4.6%。其中95.62%投向铁路、航空、港口等发展项目。资金以国内融资为主，外部融资来自世界银行、欧洲投资银行、日本国际协力机构（JICA）、OPEC国际开发基金及韩国政府等，重点支持达累斯萨拉姆海事门户、坦噶尼喀湖港口及标准轨铁路（SGR）等项目。

2024年该国交通业贡献GDP的7.5%。随着私营部门参与达累斯萨拉姆港运营，港口吞吐量及过境周边七国的货运量均大幅增长。新预算契合该国打造区域首选物流枢纽的战略，将继续引入私营资本参与SGR、坦桑尼亚航空（ATCL）机队扩充及港口特许经营。

核心项目中，SGR获拨1.51万亿先令国内资金及OPEC基金支持，用于推进多段在建线路与机车采购；坦赞铁路（TAZARA）获123亿先令用于改造，并深化与中赞的三方现代化合作。航空方面，ATCL获1853亿先令购机；乞力马扎罗、朱利叶斯·尼雷尔等国际机场及多个区域机场获拨款扩建升级；新建卡盖拉机场旨在服务卡班加镍矿及周边交通。

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