覆盖矿业、能源、基建、数据中心与出海政策
2026年上半年，雅万高铁累计开行列车10640列次，正点率达99.4%。中方输出成熟的高铁管理制度，搭配当地人员轮班值守，保障列车平稳运行。该高铁不仅缩短了雅加达与万隆的通勤时间，带动沿线站点经济与旅游消费，中方还通过实操培训培养了大批印尼本土高铁技术人才，实现深度互利协作。
中国日照港集团拟合作开发柬埔寨贡不港，以助力升级该国海运物流网络。
印尼HOPE公司正寻求与中国企业展开合作，计划扩建其重型设备制造业务。双方将围绕重型装备的生产与制造扩大合作规模。
印尼财政部长普尔巴亚承诺，解决雅万高铁债务问题的方案不会加重国家预算负担，可能利用财政部下属商业实体或发行熊猫债券。此外，普拉博沃总统颁布总统令调整雅加达-万隆高铁委员会组成，以提高对该项目的监督有效性。
一家澳大利亚企业正联合由中国主导的财团，计划在蒙古国推进相关业务与项目布局。
洪玛奈寻求中国的高科技投资，以推动柬埔寨经济转型。
雅万高铁实现安全运营1000天，累计发送旅客突破1658万人次，动车组列车安全运行超802万公里。作为印尼及东南亚首条高铁、中国高铁首次在海外全系统全产业链落地项目，中印尼运营团队通过培养本地人才推动本土化运营，验证了中国高铁技术标准的先进性与适用性。
柬埔寨希望借助中国海南自由贸易港，获得更广阔的全球市场准入。